Acil Akü Takviye

Acil Akü Takviye

Takviye (ilk hareket), bitmiş bir aküye başka bir kaynaktan akım vererek aracı çalıştırmaktır. Aracın o an hareket etmesini sağlar ama tek başına kalıcı çözüm değildir — akünün neden bittiğini bulmak gerekir.

Far açık kalmışsa veya araç uzun süre çalıştırılmamışsa takviye + bir süre sürüş yeterli olabilir. Ancak akü yaşlanmışsa takviye sadece zaman kazandırır; ertesi sabah aynı yerde kalırsınız. Bu yüzden takviyeden sonra ücretsiz ölçüm yapıyoruz.

Takviye ne zaman yeterlidir, ne zaman değildir?

• Yeterlidir: Far/iç lamba açık kalmış, araç 2-3 haftadır çalıştırılmamış, kısa mesafe kullanımdan akü tam şarj olamamış.
• Yeterli değildir: Akü 4 yaşını geçmiş, sabahları giderek zorlaşıyor, gövde şişmiş, kutup başları ileri derecede oksitlenmiş.
• Hiç yeterli değildir: Sorun şarj dinamosunda ise araç takviye ile çalışır ama yolda tekrar stop eder.

Kendiniz takviye yapacaksanız — güvenlik notları

• Kutupları asla ters bağlamayın; araç elektroniğine kalıcı zarar verir.
• Siyah kablonun son ucunu bitmiş akünün eksi kutbuna değil, motor bloğundaki boyasız metale bağlayın. Kutup başında oluşan kıvılcım, akünün saldığı gazı tutuşturabilir.
• Akü gövdesi şişmiş, çatlamış veya sızdırıyorsa takviye yapmayın.
• Marşa 5 saniyeden uzun basmayın; marş motoru ısınır.
• Çalıştıktan sonra aracı hemen durdurmayın — en az 20-30 dakika çalıştırın.