Cabrio Tavan Tamiri

Açılmayan veya yarı yolda kalan cabrio tavanlar, hidrolik kaçakları, sensör ve kilit arızaları. Uzmanlık isteyen işler.

7/24 Açık Yerinde Servis Gaziosmanpaşa · İstanbul

Cabrio Tavan Tamiri Nedir?

Cabrio tavan; hidrolik silindirler, elektrik motorları, konum sensörleri, kilit mekanizmaları ve keçelerden oluşan karmaşık bir sistemdir. Bu zincirdeki tek bir sensör bile hata verdiğinde araç güvenlik gereği tüm işlemi durdurur ve tavan yarı yolda kalır.

Cabrio tavan işi, cam krikosundan çok daha fazla tecrübe ister. Ekinci Otomotiv olarak arızayı doğru teşhis edip gereksiz parça değişiminden kaçınmayı ilke ediniyoruz — çünkü bu sistemlerde yanlış teşhisin maliyeti çok yüksektir.

Cabrio Tavan Arızası Belirtileri

Aşağıdakilerden birini yaşıyorsanız arayın — telefonda bile çoğu zaman arızanın ne olduğunu tahmin edebiliyoruz.

Tavan yarı yolda duruyor
Konum sensörlerinden biri hata veriyor ya da hidrolik basınç düşmüş demektir.
Hiç hareket etmiyor
Hidrolik pompa, röle veya kilit sensörü arızası olabilir.
Bagajda / tavanda yağ izi
Hidrolik silindir veya hortum kaçağı vardır.
Tavan kapanıyor ama kilitlemiyor
Ön kilit mekanizması veya mikro şalter ayarı bozulmuştur.
Su kaçırıyor
Keçeler sertleşmiş veya tahliye kanalları tıkanmıştır.
Uyarı lambası yanıyor
Sistem kendini kilitlemiştir; hata okunması gerekir.

Cabrio Tavan Arıza Sebepleri

  • Hidrolik kaçak: Yıllanan hortum ve silindir keçeleri sızdırmaya başlar, basınç düşer.
  • Sensör kirlenmesi: Konum sensörleri toz ve nemden yanlış sinyal üretir.
  • Uzun süre kullanmamak: Aylarca açılmayan tavanın keçeleri yapışır, mekanizması sıkışır.
  • Zorlama: Takılan tavanı elle zorlamak bağlantı kollarını eğer.
  • Akü zayıflığı: Düşük voltajda sistem işlemi yarıda keser.
  • Tıkanan tahliye kanalları: Su birikir, mekanizma ve iç döşeme zarar görür.

Cabrio Tamir Yaklaşımımız

Aracınıza ne yapıldığını bilmelisiniz. Adım adım anlatıyoruz.

Önce teşhis, sonra parça
Hidrolik mi, elektrik mi, mekanik mi? Doğru cevabı bulmadan parça değiştirmiyoruz.
Hidrolik basınç ve kaçak kontrolü
Silindir, hortum ve pompa kaçak açısından incelenir.
Sensör ve kilit ayarı
Konum sensörleri temizlenir, mikro şalter ve kilit mekanizması ayarlanır.
Mekanik bağlantılar
Kollar, mafsallar ve rulmanlar temizlenip yağlanır.
Keçe bakımı ve test
Keçelere uygun bakım ürünü uygulanır, tavan defalarca açılıp kapatılarak test edilir.

Neden Ekinci Otomotiv?

7/24 Hizmet
Gece gündüz demeden, hafta sonu ve tatillerde de cabrio tavan tamiri yapıyoruz.
Mobil Servis
Bulunduğunuz yere geliyoruz. Aracınızı servise çekmenize gerek yok.
Tamir Öncelikli
Önce tamir, gerekirse değişim. Gereksiz parça satışı yapmıyoruz.
Hızlı Çözüm
Bulunduğunuz ilçeye göre 15-45 dakikada adresinizdeyiz.
Şeffaf Fiyat
İşleme başlamadan net fiyat. Sürpriz ek ücret yok.
Sorumluluk Alıyoruz
Yaptığımız işin arkasındayız. Sorun çıkarsa tekrar bakıyoruz.

Cabrio Tavan Tamiri mi Gerekiyor?

Marka, model ve arızayı anlatın; telefonda ön bilgi verelim. Gerekiyorsa bulunduğunuz yere gelelim.

Nerelere Geliyoruz?

Gaziosmanpaşa merkezli mobil servisimizle İstanbul Avrupa Yakası'nın her yerine gidiyoruz.

Cabrio Tavan Tamiri — Sık Sorulan Sorular

Zorlamayın ve düğmeye üst üste basmayın. Aracı yağmurdan koruyun ve bizi arayın. Çoğu araçta acil durum için elle kapatma prosedürü vardır; telefonda yönlendirebiliriz.
Sistem karmaşık olduğu için cam krikosundan maliyetlidir, ancak doğru teşhis maliyeti belirleyen en önemli faktördür. Gereksiz komple mekanizma değişiminden kaçınıyoruz.
Ana uzmanlığımız mekanizma, hidrolik ve elektrik tarafıdır. Bez tavan dikişi gerekiyorsa önce telefonda durumu değerlendiriyoruz; işi yapamayacaksak baştan söylüyoruz.
Cabrio tavanı ayda en az bir kez tam açıp kapatın. Bu, keçelerin yapışmasını ve mekanizmanın sıkışmasını önler.

Bunlara da Bakıyoruz

Aracınızda Sorun mu Var?

Nerede olursanız olun, günün hangi saati olursa olsun — bir telefon yeterli.

Hemen Ara WhatsApp Yol Tarifi